Noel Lee, el director ejecutivo de Monster Audio, presentó en el CES el sistema de audio de 750+ vatios y con 10 altavoces que fue especialmente diseñado y desarrollado para el Veneno, el biplaza descapotable de Lamborghini. Se controla mediante una pantalla táctil instalada en el parabrisas y cuenta con altavoces montados en el salpicadero, en la puerta y en el reposacabezas. Seguro que dices, muy bien el coche es bonito (el precio rondaría los 3,3 millones de euros) y el equipo de audio tiene muy buena pinta (puedes hacer muchas cosas cuando te gastas unos 36.000 €) pero ¿Por qué escribimos sobre esto para el resto de mortales? El motivo es que seguimos muy de cerca lo que hace Noel Lee, porque él es un visionario con muchas tablas en el mundo del marketing: desde los cables hasta cuando se metió en el sector de los auriculares en un buen momento y con una estrategia que ha demostrado ser un gran éxito de ventas.
Monster Lamborghini Veneno Roadster – top
Recuerdo cuando estábamos en el primer lanzamiento oficial hace seis años y me dijo en persona que la estrategia de crecimiento del mercado de los auriculares con potencial de futuro se basaría en la idea que “la gente tendrá más de un par”, contrariamente a la gran mayoría de otros productos de audio. El mercado se ha expandido con modelos supraaurales, intraauriculares y circumaurales en sus variantes con cable o inalámbricos, con múltiples colores y diseños de moda. Piensa sobre ello: ¿Cuántos tipos de auriculares tienes?– Yo tengo unos 10 pares diferentes. Algo para reflexionar si según la empresa analista NPD Group, la marca Beats que distribuyó Monster exclusivamente hasta finales de 2012, creció hasta hacerse con un 53 por ciento del mercado de auriculares, es decir, de 1 billón de dólares …
Monster Lamborghini Veneno Roadster – side
El verdadero motivo de realizar esta instalación en el Veneno Roadster de Lamborghini podría ser porque se dijo que Noel Lee era propietario de uno de los 9 modelos producidos o posiblemente como una muestra audaz de la destreza técnica de Monster (el mismo Noel Lee mejoró el sistema), pero quizás éste sea un nuevo movimiento estratégico, en cuyo caso tendremos que seguirlo muy de cerca.
Basta ya de estrategia, ahora echemos un vistazo a este bonito “monstruo” de coche.
Monster Lamborghini Veneno Roadster – rear
El Veneno es el biplaza descapotable que Lamborghini ha lanzado en una edición especial. Está equipado con un motor de 6.5-litros V12, 750 CV y con una caja de cambios ISR (Independent Shifting Rod) robotizada de cinco velocidades. El exterior y el interior se han fabricado con materiales de fibra de carbono especiales. Los dos asientos se han forjado con un material compuesto patentado por Lamborghini. El Veneno pesa 1,490 kg y ¡Tiene una relación peso/potencia de sólo 1,99 kg /CV! El coche acelera de 1 a 100 km/h en sólo 2.9 segundos con una velocidad máxima superior a 350 km/h (por supuesto en circuito…) y será una experiencia única sólo para los 9 privilegiados que adquieran uno este año.
Monster Lamborghini Veneno Roadster – inside
El sistema de audio del Veneno va equipado con todas las últimas tecnologías de Monster, incluyendo el Pure Monster Sound®, que proporcionan al conductor y al pasajero una sensación excepcional de música en vivo. Según Monster es “tan parecido a la música en vivo que es como si estuvieras en el escenario con los músicos”. No deberíamos perder de vista el hecho que Monster no es un novato en el mercado del audio para la automoción, ya que a principios de los noventa lanzaron una nueva línea de cables para altavoces, así como su primer producto de altavoz, el Persona One. Esta línea de productos de la serie M, con muy buenos acabados, se introdujo el 1992. Posteriormente, Monster adquirió la marca Entec de audio para automóviles en el 1998. ¿Podría ser este un nuevo relanzamiento del mercado del audio para el automóvil?