La marca Davone ha sido creada por Paul Schenkel, un ingeniero aeronáutico diplomado con un master en física y sólidos conocimientos en acústica que se suman a su gran pasión por el diseño industrial. El modelo Rithm es su primer proyecto industrial. Se trata de un producto de lujo en su forma y su función que está fabricado a mano por un artesano danés especializado en los productos muy exigentes.
Empezando por el recinto, constatamos de inmediato su forma inusual. Dejando aparte algunas excepciones (entre ellas las realizaciones como las Waterfall, las Focal Utopía y las Bowers & Wilkins 800D), las cajas acústicas no son fáciles de integrar en el interior de un espacio doméstico. Paul Schenkel ha ideado sus diseños para que sean completamente diferentes respecto a las pantallas convencionales.
Davone Rithm Davone Rithm
Gracias a sus formas curvas, las Rithm son más rígidas que sus congéneres con paredes paralelas. Su recinto se compone de 6 láminas exteriores de nogal (o en otra variedad de madera) y 10 láminas interiores en madera de haya. Ello reduce considerablemente las vibraciones indeseables de la caja acústica. Los pequeños detalles de la música son, en consecuencia, más audibles. ¿Cómo funciona esto? La energía generada entre los paneles de madera es transformada en calor. Esta disipación térmica es al parecer más eficaz que la utilizada de forma habitual.
Aparte de esto, los 6 primeros milímetros de la caja acústica son esencialmente de madera seleccionada en lugar de los 0,6 primeros milímetros como en una pantalla tradicional (el resto está construido en aglomerado de densidad media o MDF).
La Rithm emplea un único altavoz coaxial de 18 cm de diámetro que integra en su centro un tweeter de cúpula de 25 mm. Ello crea una fuente de sonido puntual de amplia banda pasante con una presentación sonora más profunda y convincente que la ofrecida por una pantalla de dos vías como resultado de la eliminación de la distorsión de fase propia de las cajas acústicas habitualmente empleadas.
El transductor es de forma aerodinámica para asegurar una correcta ventilación del mismo. El imán del conjunto magnético está igualmente ventilado con la finalidad de conseguir unas óptimas prestaciones.